上海电信应急通信局千里驰援京津冀洪水重灾区
作者/ IT时 报记者 潘少颖
编辑/ 潘少颖 孙妍
(资料图片仅供参考)
三伏天里,台风“杜苏芮”带来的强降雨没有停歇,那突破历史的降水量,在中国华北地区的天气地图上画出了一大片赤红色。于是,一个个平时并不为人所知的地名屡屡出现:北京门头沟、河北涿州……
坐在救生艇上的市民,漂在水面上的快递和杂物,不时从山上滚落的碎石和泥土,穿梭在齐腰深水里的救援队员……
通信,是救灾过程中的生命线,受连续强降雨影响,北京门头沟、河北涿州等受灾严重地区出现不同程度的通信中断和受损。
为了保证当地救援工作的有序开展,上海电信应急通信局成立局防台抗汛通信保障专班。 8月3日起,应急局选派精兵强将紧急驰援京津冀重点区域,连续派出3批4支队伍共8名保障队员,分别前往北京门头沟、天津大港、河北涿州,开启了奔袭千里的“通信救援”,守住通信防线。
除了奔赴现场进行抗洪救灾应急通信保障任务,应急局还承接了京津冀等地远程应急通信保障任务,刘行应急通信保障基地7×24跨域支撑防汛一线,为赶赴京津冀抗洪通信保障的中国电信各省保障队伍提供“卫星+地面”中继支撑。
没有通信,一座座受灾村庄都将成为“孤岛”,救灾等不了,老百姓等不了,电信人更等不了。幸好,有这样一群人逆流而上,坚守在受灾最严重的地方,守护一方网络畅通。
开通了网络, 村民们依依不舍
目的地:河北涿州
洪水淹没了马路,水位已逼近树梢,接近道路指示牌,居民们站在高处等待救援。受连续强降雨和上游洪水过境的影响,河北涿州淹成了“海”,抗洪防汛形势十分严峻。当雨逐渐停止,洪水慢慢退去,路上露出了厚重的淤泥。
22小时,从凌晨驶向深夜
8月5日22:00,上海渐渐安静,而应急局却灯火通明,保障队员陈海汇和董良以及其他同事正在进行设备测试、基站车检测等,他们刚刚接到通知要火速驰援涿州。经过3个小时的准备,8月6日1:23,万籁俱寂中,陈海汇和董良驾驶着一辆小型应急基站车向涿州方向驶去。高速公路一路畅通,途经南通时,已经过了4:00,俩人找了家酒店小憩一会,4个小时之后,他们又出发了。
路上时不时飘点小雨,从凌晨到白天,从白天到深夜,8月6日23:30,经过23个小时的疾驰,陈海汇和董良抵达涿州。虽然有心理准备,但眼前的景象还是让他们有点吃惊:积水已经退去,但到处都是淤泥,没有生活用水,也没有供电,电信营业厅里住满了各省市前来支援的人。
陈海汇和董良到附近的固安镇落脚,疲惫不堪的俩人终于睡了个整觉。
第二天一早,陈海汇和董良去码头镇进行通信保障。从固安镇到码头镇25公里路,却开了将近一个小时。“经常碰到路断了,或者有积水开不过去,需要绕路。”陈海汇说,马路两边随处可见被洪水冲垮的墙壁、倒塌的房屋、泡水车。
终于到了码头镇,陈海汇和董良立即开展工作,和另外一家电信省公司的无人机进行联调,开通卫星中继链路。
大柳村终于有信号了
中午时分,陈海汇和董良再次接到紧急任务,要求为10公里外的涿州市刁窝镇大柳村开展现场网络支撑。简单吃了点干粮后,他们立即赶往大柳村,进村的路上,一路上都是当地受灾的群众以及各种救灾物资,从外面也可以看到,村民的家中还堆着厚厚的淤泥,可见受灾有多严重。
大柳村的通信环境远比俩人想象的更为糟糕,自特大暴雨洪涝灾害以后,大柳村就一直处于断网状态,几乎无法接打电话,村里的人对通话和网络急切地渴望。
带着“中国电信”标志的基站车很快吸引了村民的注意,在大家期盼的眼神中,陈海汇和董良熟练地操作起来,半个小时左右,4G基站车就开通了,几乎可以覆盖整个村子,为救灾指挥人员和村民提供通信保障。
“我安全着,放心吧!”
“有信号了,终于接通了。”
耳边传来村民们打电话的声音,这个场景让陈海汇和董良不禁有些感动。此时此刻,能听到亲人的声音,对受灾村民来说是莫大的安慰。
18:00多,陈海汇和董良又接到通知转战另一个保障点位,要离开的时候,村民们都依依不舍,询问他们“什么时候能再来”。
结束一天的保障,回到固安镇,已经过了21:00,俩人好不容易找到只剩一个床位的小旅店,他们一个睡床上,一个打地铺,晚饭也没吃,凑合着过了一个晚上。
衣上起盐花 靴上沾淤泥
第二天,8月8日,陈海汇和董良接到的任务是继续到码头镇配合无人机联调。30多度的天气非常闷热,一整天在室外,热得午饭也没有胃口吃,俩人就吃了点瓜垫垫肚子。“几乎一天不用上厕所。”陈海汇打趣地说。
8月9日的工作就是8月8日的“翻版”,俩人在河北涿州中关村和谷创新产业园内为清淤工作开展通信保障。这个产业园区内的楼房里堆积着厚厚的淤泥,墙上留着1米深的水迹,武警战士正在忙碌地清淤。基站车因为要对准卫星,不能停在树荫下,只能停在太阳底下,当地天气预报是33摄氏度,实际在室外体感更加炎热。但俩人一直监测着网络信号数据,确保通信正常。
每天的保障工作结束,回到旅店,俩人的工作服上都有一层白白的盐花,脚上的靴子也沾满了厚厚的淤泥。刷靴子,洗衣服,有时第二天,衣服还没干,但俩人照穿不误,开始新一天的保障工作。
一路坎坷 一路胆战心惊
目的地:北京门头沟
门头沟,在这次暴雨中,成为焦点。在此之前,作为北京市唯一的纯山区,门头沟区的“存在感”并不强。这次连续的极端强降雨,使门头沟河湖水位暴涨,多处区域遭遇险情,并诱发山洪,这里,成为受灾最为严重的地区之一。
70小时行驶1800公里
要形容应急局4名队员前往北京门头沟的保障历程,可谓“坎坷”。8月3日中午,保障队员吴寓希、周天慈、管超和姚海波接到了保障命令,他们要去的目的地原定是涿州。
系留无人机、便携式基站、4G基站车……带上全类型应急通信装备,4位保障队员开着一大一小两辆车出发了。
一开始还算顺利,8月4日下午,在疾驰1000公里之后,保障队伍到达了距离涿州市仅有几十公里的牛驼服务区,此时,他们接到命令,要转战急需应急通信保障的北京门头沟区。
从牛驼服务区到门头沟有一段几十公里的山路,且路况不佳,出于安全考虑,保障队员就地休整。当天是管超的34岁生日,尽管已是8月4日深夜,尽管周边只有一个小便利店,尽管没有蜡烛,但大家还是买了小糕点,把前车盖当餐桌,唱起了《生日快乐》,这是一个让管超难忘的生日,也是此次保障过程中的温馨一刻。
8月5日早上,保障队员踏上了进京的路程,越往北走,被特大暴雨肆虐过的痕迹越发明显,上涨的河道、山体滚落的巨石、凹陷的路面……这一切令几位年轻的保障队员胆战心惊。驾驶员小心翼翼,副驾驶上的保障队员则一边看导航,一边观察路况,在确保安全的前提下前进。
在距离门头沟仅83公里的地方,一处被山洪冲垮的路面阻断了保障队员进京的路程,“旁边有座桥梁,小车可以通过,但大车车身过重,我们决定绕路。”吴寓希说,这一绕就绕了个大圈,重返山路绕出北京,绕过河北、山西再次进京。
直至8月6日13:30,在行驶了1800公里、超过70个小时之后,终于到达了门头沟。
无人机飞在门头沟
斋堂镇镇政府是保障队员到门头沟的第一站,这里地势高,有大广场,有不少当地居民和武警官兵在此。但因为暴雨影响,这里的通信网络不太好。
保障队员们来不及洗去一路风尘,就开通起信号,很快,当地居民都围拢到基站车边上,期待网络畅通的那一刻。
这一路保障队员还携带了系留式无人机,不久前,这台无人机在福建抗击“杜苏芮”通信保障中也发挥过作用,这次,又来到了门头沟。
“携带着小基站的无人机是一个‘空中通信兵’,可以覆盖更大的范围,当高度到达200米时,信号可覆盖的范围半径可达3公里,在人车无法进入的地方发挥作用。 ”吴寓希说。
通过KALTE便携式基站作为传输,把信号传输给无人机,经过一番调试后,无人机缓缓飞上天空,有力地支撑了现场抢险救灾和指挥调度。当地居民好奇地看着无人机,发出阵阵欢呼。
18:30,保障团队接到任务,要为附近一支部队提供通信保障,考虑到途径的路太窄,大车不好走,吴寓希和周天慈开着小车前往部队进行保障。
半个多小时后的一场暴雨让路面泥泞不堪,在结束保障任务后,原本计划下山住宿的保障队员只能停留在当地,在车里坐了一个晚上,浑身酸痛。
被淤泥包围的车
8月7日,保障队员又接到命令,第二天要奔赴涿州。此次去涿州的路顺利多了,8月8日15:00左右,保障队员到达了涿州。
新发地批发市场是保障队员的第一站,那里有很多武警在清淤,他们用铲子铲淤泥,用叉车叉出泡水车,清运垃圾,辛苦地忙碌着,那里也有很多商户,人比较多,但信号不好,要进行信号补强工作。
半个小时左右,保障队员们开通了4G基站车,现场信号立即好了很多。“没想到淤泥那么厚,车被淤泥包围了,我穿着套鞋下车,淤泥没过了脚踝。”吴寓希说,每次上下车都要把套鞋放在车外,以免淤泥弄脏车内。
当天的保障一直持续到18:00多。第二天7:30,吴寓希和同事们早早地开车又来到了新发地,这一值守又守到了18:00多,等回到驻地已经快20:00了。“接下去,我们应该会继续守在这里,为清淤工作提供通信保障。”
与时间赛跑 应对泄洪大考
目的地:天津大港
8月1日永定河洪水抵津,4日大清河洪水抵津……“九河下梢”的天津,承担着重要的洪水下泄任务,150多公里的渤海岸线上,分布着永定新河、海河、子牙新河、独流减河等多条河流的入海口,天津泄洪工作是一场大考。
距离泄洪点位不到10米
8月5日0:55,又是一个子夜时分,从应急局缓缓驶出一辆小型基站车,保障队员李斌和徐亦忱带着1套KA高通量卫星小站和2部天通手机等应急通信装备前往天津大港。1100公里的路程,他们用了20个小时。一路上一会晴天,一会暴雨,一会乌云密布,阴晴不定,但在两位保障队员心里,及时安全抵达是最重要的。
子牙新河是天津重要的下泄河道,受上流洪水过境影响,水位正持续上涨,根据预计,洪峰会在8月8日到达,当时的防汛形势非常紧张。
到达的那天晚上,李斌和徐亦忱在大港休息了一晚,第二天一早就赶往天津大港太平镇防洪抢险现场指挥部。指挥部就在子牙新河的北岸,这是一个像集装箱一样的房子,离子牙新河不到10米,这里地势比较高,较低的南岸已经垒起了高高的沙袋,子牙新河的水位正在慢慢上涨,附近部分田地已经被淹,洪峰迫近的气氛尤其明显。
李斌和徐亦忱在一个小时内就快速完成了4G基站车开通测试工作,将应急通信保障力量提前部署在指挥泄洪区村民转移安置的重要地点,确保洪峰通过时指挥部通信畅通。在一切工作完成后,李斌和徐亦忱回到大港电信待命。
好在,最终这次洪峰并没有如期到来。
为武警提供满格信号
8月9日中午,正在大港电信待命的李斌和徐亦忱接到新命令,要立即赶赴100公里开外的天津静海,那里有一个点位,武警正在筑沙袋,需要进行通信保障。李斌和徐亦忱立即赶往指挥部开车,随即直奔静海。
在驾驶了一个半小时后,两人终于到达目的地。这个点位也在子牙新河边,武警们正忙着筑沙袋,以防洪峰通过。李斌和徐亦忱也忙碌起来,开通了基站车,为忙碌着的武警官兵提供满格的网络信号。
与洪峰赛跑,时间就是生命,通信网络的畅通可以为奋战在抗洪抢险第一线的人们提供更有力的保障。
这是一场“硬仗”,抗洪抢险现场筑起了坚固的防洪堤坝,也织起了坚韧不拔的通信网络。
排版/ 季嘉颖
图片/ 上海电信应急通信局
来源/《IT时报》公众号vittimes
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