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7月6日12时36分，山东港口青岛港轮驳公司“青港拖29”轮在团岛南侧水域执行维护航道通航安全任务时，接到青岛海事局交管中心和山东港口青岛港生产调度指挥中心指令，在“象咀”附近一名钓鱼爱好者乘坐的皮筏子突然失控，随时有生命危险，情况十分危急，要求“青港拖29”轮迅速前往救援。

“青港拖29”轮船长冷龙龙根据潮流和风向风力分析判断，求救者可能已经远离象咀漂向第二警戒区水域。12时37分，“青港拖29”轮拉响船舶救生警报，全速开往求救者所在水域开展搜救工作。水手长范军携带救生圈，水手潘炎携带急救药品，机工张立桅、郗厚超搬运救生梯到达救生甲板。12时40分，备好救生器材和物资后，水手长范军到船头，水手潘炎到船尾协助瞭望开展搜寻。很快当船舶到达第二警戒区时，在出口航道上发现失控的皮筏子和求救人员正随着海风和潮汐向航道中央漂去。此时进出港的船只众多，大船上的视野几乎看不到海面上的皮筏子，给救援增添了困难。船长冷龙龙立即通知周边船舶，“本船正在救人，请其他船舶注意避让”。拖轮慢慢接近求救者，抛出救生圈，大伙合力把求救者拉到船边后救起后发现，他已经脸色发白、十分虚弱。船员们立刻搀扶他到拖轮大台休息，并准备好温水和相关药品。半小时后求救者逐渐恢复了体能说道，“我以为我再也见不到老婆孩子了，在海上失控漂流时太恐怖了，你们来得太及时了，感谢你们救了我，真得太感谢了！”

“我是个钓鱼爱好者，之前经常自己坐皮筏出来钓鱼，每次钓鱼装备比较齐全、线路比较熟悉，觉得很安全，没想到这次差点就回不去家了。当时风很大，也就3分钟的时间，我没注意，回过神来的时候已经漂远了，到主航道了。很慌，赶紧往回划，划了15分钟已经没有力气了，有些绝望了。我赶紧报警，110和海事都报了，我只能等待。我没想到是企业的拖轮来救我，后来才知道这是山东港口青岛港轮驳公司的拖轮，他们救援很专业，很感谢他们。上船后他们给我拿毛巾、倒热水，一直在照顾我，当时我的情绪有些激动，不知道该怎么表达了，我就想着我一定要送个锦旗给他们，国企在老百姓需要的时候真的是能冲在前面的，谢谢、谢谢他们！”被救助者给记者描述当时情形时，激动的心情依然不能平复。

记者获悉，2022-2023年度，山东港口青岛港轮驳公司共计派遣208艘次拖轮和快艇高效安全地完成了约60艘大船的抢险救助作业。每次接到抢险救助的指令后，轮驳公司总是第一时间组织“精兵强将”参与抢险救助作业，为船东货主减小损失，保障了海上安全。此次“青港拖29”轮海上救援任务的出色完成，展现出了船员职工“攻坚克难、勇往直前”的海上野战军精神，今后也将继续做到“召之即来、来之能战、战之必胜”，全力以赴保障海上交通和生命安全，扛牢国企担当，以实际行动擦亮山东港口的“金字招牌”，为加快建设世界一流的海洋港口贡献“轮驳力量”。