2022年10月，中国民航局发布《中国民用航空局关于印发民航大数据建设发展的指导意见的通知》，指出了按照“十四五”时期“ ，坚持安全发展底线和智慧民航建设主线， 以实现民航数据 “管起来，用起来，活起来”为导向，以制度体系建设为抓手，推进数据资源融通共享，激发数据资源要素价值，强化基础设施建设和数据安全保障，打造民航大数据创新生态圈，有力 支撑民航数字化转型、智能化应用、智慧化融合， 更好服务新时代民航强国建设，有力推进数字中国建设。

传统机场建设的困难

(资料图片仅供参考)

机场包括跑道、停机坪、塔台、航站楼、停车场、公共交通车站、储油区和连外道路等基础设备，其建设过程及建设标准比其他轨道交通要复杂和高。

传统机场建设中，往往面临着勘察难度大、二维设计不直观、跨专业协同和沟通困难、图纸和文档等信息查找困难等挑战。

BIM技术在机场建设中的应用，除了能直观的展示机场设计方案，还具有以下优势：

1.模拟仿真性。机场建设以安全为最高原则，利用BIM对机场建设中的重难点方案进行仿真模拟，有利于优化机场建设，寻找最优的建设方案。

2.协作和协调。BIM技术不仅能实现建筑信息的有效集成，还能使设计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本。

3.动态数据。基于BIM进行参数化建模，能使BIM模型中的数据库动态变化，且在应用过程中不断在更新、丰富和充实，减少数据更新和管理时间。

4.快速迭代。BIM数字化模型能快速进行传递和共享，方便项目团队在原模型的基础上进行修改迭代，并快速直观的共享修改信息。

5.资产管理。BIM的资产管理功能，可以有效加强联动，提高效率，通过提高运营效率和设施（资产）性能，实现BIM价值在全组织范围内的累积。

智慧机场BIM建模标准

2020年2月，中国民航局为推动建筑信息模型 (BIM) 在民用运输机场工程建设中的应用，全面提高民用运输机场工程建设、 设计、 施工、 运维等单位的BIM应用能力，规范BIM应用环境，发布《民用运输机场建筑信息模型应用统一标准》（MH/T5042-2020），自2020年3月1日起施行。

随后，2021年9月，中国民航局为进一步总结和推动BIM技术在民用运输机场工程建设领域的应用，全面提高设计、施工、运维等环节的BIM技术应用能力，规范应用环境，充分发挥BIM技术在机场建设中的效用，组织编写了《民用运输机场建筑信息分类与编码标准》、《民用运输机场建筑信息模型设计应用标准》、《民用运输机场建筑信息模型施工应用标准》和《民用运输机场建筑信息模型运维应用标准》。 （目前，正式版尚未公布）

智慧机场BIM建模内容

基于BIM的机场数字资产是指以BIM构件为基本单元，充分利用基于BIM的建设管理平台的工程数字化资源，通过规则和编码将三维模型与图纸、文档、采购、计划、质量、施工、安装、验收等信息进行关联，建立起伴随工程建设动态生长的工程数据仓库。

Bentley数字化机场解决方案面向整个机场行业，涉及民航专业工程，机场公用设施工程，其他工程以及数据分析，运维管理等多个工程信息应用方向，涵盖团队协作、文档管理、设计和校验。

Bentley 数字化机场解决方案为用户搭建一个三维协同工作环境， 一改以往的串联工作方式，各专业以并行方式发生交互，极大地提升了工作的效率。统一的数据格式和协作机制，可以确保各专业的数据流畅互用。帮助用户优化工作流程，节约项目资源和成本。

智慧机场BIM正向设计思考

BIM正向设计是项目草图阶段开始就利用BIM进行设计，直观项目交付为止，全过程基于BIM模型进行设计、施工、管理、运营。项目设计方创建BIM模型，基于模型进行设计优化、管线碰撞、性能分析、三维协同等工作，最后基于协调模型剖切视图进行标注深化出图。

施工方在设计模型基础上进行施工方案深化设计、施工模拟、进度管理等；甲方基于模型进行项目管理和运营。各参与单位依据模型进行设计交互、信息共享，项目工作流程、工作方式、交付成果均发生改变，使项目从设计阶段开始到施工、运营，全面提升项目质量和项目管理水平。正向设计有利于设计与算量一体化、设计与施工一体化、设计与运维一体化。

Bentley 软件公司基于Bentley OpenRoads技术，结合国家规范、国内用户习惯等本地化需求联合了中交第一公路勘察设计研究院有限公司研发了国内知名的BIM正向设计软件CNCCBIM OpenRoads。CNCCBIM OpenRoads实现了基于BIM的道路三维设计、工程图纸的输出、数字化交付等方面的应用，并成功应用于鄂州机场、梅观高速等大型市政项目中。

鄂州机场

鄂州花湖机场，位于中国湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇、沙窝乡、花湖镇交界处，西北距鄂州市中心约16千米、南距黄石市中心约15千米，为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。

2020年，我司分别与民航机场建设工程有限公司 、中铁北京工程局集团有限公司、北京中航空港建设有限公司达成合作，为鄂州机场场道001标、002标、003标合同段提供施工深化工作。

鄂州机场通过开展数字化正向设计，进行了方案模拟、深化设计、管线综合、工程算量、模型出图、数字化交付等创新应用，大幅提高设计进度和精细度，推动了设计思维、工作流程、协同方式乃至建设模式的深刻变化，使BIM模型的全生命周期应用得以实现，展现了BIM技术优良的市场应用前景。

项目BIM应用详情：

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